V jednom z největších výrobních závodů v České republice – v automobilce ŠKODA AUTO v Mladé Boleslavi se rozbíhá první komerční testovací standalone 5G síť. Standalone znamená, že jde o skutečně samostatně fungující 5G síť jak na rádiové části, tak v rámci hlavního systému neboli v jádru sítě (core). Všechny 5G sítě v České republice, které doposud byly uvedeny do komerčního provozu, jsou tzv. non-standalone, tedy jsou hybridem mezi generacemi technologií 4G (LTE) a 5G.  více

Když firma investuje miliony korun do e-commerce řešení na míru, neměla by zapomínat na předimplementační fázi. Vyšší počáteční investice dokáže díky lepšímu pochopení zákazníků v dlouhodobém horizontu zvýšit tržby, a tím zkrátit dobu návratnosti.  více

Společnost Atos ve spolupráci s Velvyslanectvím Francie v Praze 23. června již podvanácté ocenila práce mladých vědců v rámci Ceny Josepha Fouriera. První místo získal Valdemar Švábenský z brněnské Masarykovy univerzity za výzkum metod pro podporu výuky kyberbezpečnosti. Vítězové převzali ceny na slavnostním ceremoniálu v sídle francouzského velvyslanectví v Praze, za účasti laureáta Nobelovy ceny za chemii Jean-Marie Lehna a generálního ředitele české pobočky Atosu...  více

Odhalte aktivity útočníka, najděte zranitelnost systému, případně zjistěte, co způsobuje škodlivý kód. I takto mohou vypadat úlohy, které těsně před koncem školního roku řeší třída účastníků Letní školy Kybersoutěže. Osmnáct studentů, mezi nimiž převládají středoškoláci, se v pondělí 20. června sešlo na Fakultě elektrotechnické ČVUT v Praze na úvodním čtyřdenním soustředění.  více

Sdílení informací je charakteristikou digitálního světa. Abychom mohli informace efektivně sdílet, potřebujeme je stejně chápat. Zjednodušeně řečeno, potřebujeme společný jazyk. Pro digitální stavebnictví je takovým Datový standard staveb (DSS) společně s klasifikačním systémem CCI. S jeho pomocí můžeme zajistit, že všechny stavařské profese napříč celým životním cyklem stavby budou schopny rozumět informacím obsaženým v digitálním modelu stavby (DiMS). DSS tedy není...  více

Uhlídat kontejner naplněný zbožím, aby doputoval lodí nepoškozený na určené místo, je v současné době náročný úkol. Důvodem je, mimo jiné, i používání rozdílných satelit­ních, navigačních a komunikačních systémů. Experti z VUT v Brně a společnosti GINA Software proto vyvíjejí jednotnou platformu pro monitoring a datovou analýzu přepravních kontejnerů.  více

Česká společnost Eyedea Recognition, ve které má podíl i ČVUT, vyvinula software, který umí rozpoznat nebezpečí uvnitř kabiny auta, jaké představuje řidič manipulující s telefonem nebo nepřipoutaná osoba. Kromě detekce faktorů, jako je užívání telefonu nebo nezapnutý pás, umí program počítat také obsazenost auta na předních sedadlech, což může pomoci při analýze dopravy.  více

3D tisk postupně proniká do údržby vlaků Českých drah. V provozu je již dvanáct 3D tiská­ren v deseti hlav­ních střediscích údržby. Využití 3D tisku má za cíl zlevnit náklady na údržbu a zkrátit čas potřebný na získání některých náhradních dílů.  více

Asi všichni jsme se setkali s tím, že my sami nebo někdo z rodiny tak dlouho nadužíval antibiotika, až přestala působit a léčit. S podobným fenoménem se nyní setkáváme i v oblasti kybernetické „léčby“ – v reakci na rostoucí počet útoků mnozí IT manažeři často bezhlavě dokupují nové a nové nástroje IT bezpečnosti, ale bezpečnostní situace jejich firmy se nelepší, mnohdy se dokonce horší. Proč prostý součet více nástrojů neznamená více bezpečí?  více

Díky aditivní výrobě dokážete pružněji reagovat na měnící se potřeby provozu. Pomáhá bránit drahým odstávkám rychlou výrobou náhradních dílů a uplatňuje se i při prevenci poškození strojů. Přináší součásti zhotovené na míru právě tam, kde je potřebujete, a tehdy, kdy je potřebujete. Není divu, že 3D tiskárny jste mohli najít na odděleních údržby – vedle přípravy prototypů – jako na jedněch z vůbec prvních míst ve stále větším množství českých strojírenských podniků...  více