Pro finální výrobce automobilů jsou neustálé změny životním faktem. Konkurence je silná a zisky jsou kvůli chybám stále nižší. Jestliže v této situaci chtějí výrobci patřit mezi lídry na trhu, je pro ně rozhodující otázkou volba správného dodavatele informačního systému. Podmínkou k dodání nejnovějšího řešení složeného z komponentů nejlepších ve své třídě je úplné porozumění problematice automobilového průmyslu a znalost jednotlivých potřeb zákazníka.

V současné době zákazníci tvrdě požadují komunikaci v EDI, ISO 9000 a QS 9000. Je třeba rychle reagovat na změny dodavatelských plánů, redukovat náklady a dobu cyklu dodavatelsko-odběratelského řetězce a zachovat zisky při snižování cen a rostoucích nákladech na rozvoj. Také rostou tlaky na výrobu, výrobní kapacity musí být využívány stále efektivněji. Rozrůstá se unifikace.

Mezi nejčastější technologické obtíže se řadí nedosažitelnost rozhodujících údajů v pravý čas. Starší a nekomplexní systémy nepodporují změny podnikových procesů, potřeby se však mění, i když je v provozu nový systém. Problémem jsou také podnikové systémy podporující vícejazyčnost a více měn.

Tyto skutečnosti se snaží ve svém ERP řešení zohlednit i společnost Minerva ČR. V listopadu loňského roku uzavřela smlouvu o dodávce informačního systému MFG/PRO se závodem na výrobu palivových čerpadel Aisan Bitron Czech v Lounech, českou pobočkou japonské společnosti Aisan Industry zabývající se výrobou automobilových komponentů. Jedná se o verzi eB s databází Progress na platformě Windows 2000, provoz zajišťuje server HP ML530. K dispozici jsou čtyři jazykové verze: čeština, angličtina, francouzština a japonština.

Výběrové řízení dodavatele nového informačního systému probíhalo od počátku roku 2002 šest měsíců. Nejdůležitějším kritériem byla vysoká funkčnost systému v oblasti výroby automobilových komponent společně s prokazatelnými schopnostmi dodavatelské firmy úspěšně systém implementovat a poskytovat následný servis. Významným hodnotícím prvkem proto bylo množství a kvalita referenčních projektů jednotlivých systémových integrátorů.

Prvním krokem samotného projektu bylo vypracování Studie řešení IS Aisan Bitron Czech. Tato studie byla zpracována v průběhu jednoho měsíce a po její oponentuře bylo přistoupeno k podpisu kontraktu s Minervou ČR na začátku listopadu 2002. Ostrý provoz systému byl zahájen po třech měsících, od února 2003.

Bylo nutno skloubit know-how japonské společnosti Aisan, které je silné zejména v organizaci výroby díky použití systému KANBAN a japonských standardů řízení výroby, s požadavky na detailní evidenci ve výrobě a s požadavky na fungování v dodavatelsko-odběratelských řetězcích automobilového průmyslu v evropských podmínkách. Dalším úkolem byla příprava specializované databáze podle japonských účetních standardů a zprovoznění celého systému v japonštině.

Vzhledem ke spokojenosti s dosavadní implementací systému se společnost Aisan se rozhodla zavést MFG/PRO v dalším závodě v České republice, Aisan Bitron Louny, který bude vyrábět elektronicky ovládané škrtící klapky vstřikování paliva. Rovněž jeden z dodavatelů Aisanu, japonská společnost Ishimitsu Manufacturing Czech, která plánuje v nejbližší době realizovat náběh výroby hřídelek pro škrtící klapky, se rozhodla na základě úspěšné implementace u firmy Aisan Bitron Czech začít zavádět podnikový systém MFG/PRO.