- Přehledy IS
- APS (20)
- BPM - procesní řízení (22)
- Cloud computing (IaaS) (10)
- Cloud computing (SaaS) (33)
- CRM (51)
- DMS/ECM - správa dokumentů (20)
- EAM (17)
- Ekonomické systémy (68)
- ERP (79)
- HRM (27)
- ITSM (6)
- MES (32)
- Řízení výroby (36)
- WMS (29)
- Dodavatelé IT slueb a řeení
- Datová centra (25)
- Dodavatelé CAD/CAM/PLM/BIM... (39)
- Dodavatelé CRM (33)
- Dodavatelé DW-BI (50)
- Dodavatelé ERP (71)
- Informační bezpečnost (50)
- IT řeení pro logistiku (45)
- IT řeení pro stavebnictví (26)
- Řeení pro veřejný a státní sektor (27)
Tematické sekce
ERP systémy
CRM systémy
Plánování a řízení výroby
AI a Business Intelligence
DMS/ECM - Správa dokumentů
HRM/HCM - Řízení lidských zdrojů
EAM/CMMS - Správa majetku a údrby
Účetní a ekonomické systémy
ITSM (ITIL) - Řízení IT
Cloud a virtualizace IT
IT Security
Logistika, řízení skladů, WMS
IT právo
GIS - geografické informační systémy
Projektové řízení
Trendy ICT
E-commerce B2B/B2C
CAD/CAM/CAE/PLM/3D tiskBranové sekce
![]() | |
| Přihlaste se k odběru newsletteru SystemNEWS, který kadý týden přináí výběr článků z oblasti podnikové informatiky | |
![]() | |
Partneři webu
Research and Markets: Logistika v e-commerce vstupuje do fáze technologické konsolidace
Rok 2026 představuje v e-commerce logistice přechod od expanzního růstu k fázi technologické konsolidace. Trh se postupně zbavuje improvizovaných řeení, která vznikala v reakci na pandemický boom, a nahrazuje je systematickými investicemi do automatizace, řízení toků a datové integrace. Logistika přestává být pouze exekuční slokou e-commerce a stává se plnohodnotnou součástí strategického řízení podniků, protoe právě zde se koncentruje větina provozních nákladů, rizik i potenciálu pro optimalizaci. To jsou hlavní závěry studie E-commerce Logistics Market Global Forecast 20262032, kterou vypracovala analytická společnost Research and Markets.

Růst objemu objednávek ji není hlavním problémem. Kritickým faktorem se stává schopnost udret plynulý a předvídatelný výkon skladových operací při rostoucí komplexitě sortimentu, kratích dodacích lhůtách a vysoké variabilitě objednávek. Právě tato kombinace tlačí e-commerce logistiku směrem k technologicky řízeným modelům, říká Adam Roánek, spolumajitel specializovaného internetového obchodu Trenýrkárna.cz.Od kapacitního plánování k řízení toku
Tradiční přístup zaloený na navyování skladových kapacit a pracovní síly naráí na strukturální limity. Náklady na pracovní sílu rostou rychleji ne produktivita, fluktuace zaměstnanců zvyuje chybovost a sezónní pičky vedou k neefektivnímu vyuití zdrojů mimo hlavní období. V roce 2026 proto stále více logistických operací přechází od kapacitního plánování k řízení toku zboí v reálném čase.
Technologické systémy umoňují modelovat a optimalizovat průchod objednávek skladem na úrovni jednotlivých procesních kroků. Místo fixního rozdělení zón a statických pracovních postupů se prosazuje dynamické řízení, které reaguje na aktuální strukturu objednávek, vytíení pracovi a dostupnost zdrojů. To zásadně mění způsob, jakým jsou sklady navrhovány i provozovány.
Automatizace jako nástroj stabilizace výkonu
Automatizace skladů v e-commerce není motivována primárně snahou o maximální robotizaci, ale potřebou stabilizovat výkon při vysoké variabilitě vstupů. Typický e-commerce sklad dnes zpracovává tisíce skladových poloek s rozdílnými rozměry, obratovostí i manipulační náročností. Ručně řízené procesy v takovém prostředí generují rostoucí provozní riziko.
Automatizované vychystávací systémy, dopravníkové linky, sortery a asistivní robotika umoňují oddělit výkon skladu od okamité dostupnosti pracovní síly. Zároveň poskytují detailní provozní data, která lze vyuít k dalím optimalizacím. Klíčovým přínosem není jen zvýení výkonu, ale předevím sníení variability a chybovosti, co má přímý dopad na náklady na reklamace, vratky či znovuotevření a přebalení zásilky, říká Luká Rom z Kärcher.WMS, WES a řízení rozhodování v reálném čase
Zásadní změnou posledních let je posun role systémů řízení skladu. Moderní WMS ji nefungují pouze jako transakční nástroj, ale jako součást irí rozhodovací architektury. Stále častěji jsou doplňovány o WES vrstvy, které v reálném čase řídí sekvence úloh, prioritizaci objednávek a koordinaci mezi automatizovanými a manuálními pracoviti.
Tento přístup umoňuje reagovat na provozní odchylky bez zásahu dispečerů a minimalizovat lokální optimalizace, které dříve vedly k přetíení jednotlivých částí skladu. Logistika se tím přibliuje principům řízení výrobních linek, kde je klíčovým cílem plynulost toku a eliminace úzkých míst napříč celým systémem, říká Kamil Brabec ze společnosti Vuch.
Poslední míle jako problém optimalizační, nejen přepravní
Last-mile logistika v e-commerce je stále častěji vnímána jako optimalizační problém, nikoli pouze jako otázka výběru dopravce. Krátké doručovací lhůty, vysoký podíl neúspěných pokusů o doručení a tlak na cenu nutí e-shopy přehodnocovat strukturu fulfillmentu.
Technologie umoňují dynamicky rozhodovat o místě expedice, způsobu doručení i konsolidaci zásilek na základě aktuálních nákladů, dostupnosti kapacit a poadované úrovně sluby (SLA). Decentralizované skladové sítě a lokální distribuční centra nejsou budovány jen kvůli rychlosti, ale předevím kvůli optimalizaci celkových logistických nákladů při zachování poadované úrovně slueb.
E-commerce logistika jako systémový celek
Výhled do období 20262032 ukazuje, e e-commerce logistika se bude dále vyvíjet směrem k systémově řízeným, technologicky integrovaným celkům. Úspěné firmy nebudou ty, které investují do jednotlivých technologií izolovaně, ale ty, které dokáou propojit sklad, dopravu a plánování poptávky do jednoho řídicího rámce. Logistika se tím definitivně stává oblastí, kde se rozhoduje o schopnosti e-commerce podniků dlouhodobě fungovat. Technologie zde nejsou nástrojem inovace, ale základním předpokladem provozní stability, kálovatelnosti a ekonomické udritelnosti, dodává Adam Roánek z e-shopu Trenýrkárna.cz.
IT Systems podporuje
Formulář pro přidání akce










