Nová evropská legislativa ve zkratce

Řízení letového provozu ČR pro zjednodušení a snadný přístup k informacím spustilo kampaň Létejte zodpovědně, která má seznámit nejen piloty dronů s předpisy a zásadami bezpečného létání. Podle nových pravidel budou muset piloti absolvovat online kurz s testem a registrovat se u úřadu pro civilní letectví. Dále si budou muset až na výjimky zajistit identifikaci dronů během letu a systém informující operátora o zakázaných zónách pro létání. Povinnosti se vyhnou pouze majitelé malých dronů, které nemají kameru. Evropská legislativa rozděluje uživatele do kategorií podle účelu, k jakému drony využívají. Samotné drony jsou pak rozděleny do čtyř tříd podle technických parametrů.

Výrobci či distributoři dronů z třetích zemí budou nově muset označit prodávané drony v EU identifikačním štítkem podle třídy (C0–C4), do které spadá. Do základní třídy C0 spadají drony s maximální vzletovou hmotností do 250 gramů a rychlostí do 19 m/s. Pro C1 až C3 pak bude povinná identifikace dronů během letu a systém informující operátora o zakázaných zónách pro létání (tzv. E-identifikace a geoawerness).

Drony se dále dělí do tří kategorií: otevřená (open), specifická (specified) a certifikovaná (certified). Do první jmenované spadá většina rekreačních uživatelů. Do specifické kategorie spadají drony, které se nevejdou do otevřené kategorie, především ty určené ke komerčnímu využití. Certifikovaná kategorie se týká zejména dronů, které se nevejdou velikostí či hmotností do předchozí kategorie, případně slouží k přepravě nákladu či osob.

Drony jako součást internetu věcí

Se splněním nových povinností pro provoz větších dronů může pomoci i novinka firmy Dronetag, která vyvinula IoT zařízení pro bezpečný a efektivní provoz dronů. Drobné zařízení lze umístit na jakýkoli dron, který tak může komunikovat s ostatními. Její hlavní funkcí je, že vysílá identifikační a polohové údaje. Mobilní aplikace přitom automaticky zajistí nahlášení letu úřadům. Platforma propojuje uživatele, jejich drony a oficiální služby pro řízení letového provozu. Drony je tak možné sledovat v reálném čase na leteckých mapách společně i s letadly a dalšími účastníky letového provozu. Díky Dronetagu mohou piloti využívat svůj dron v rámci předpisů, plánovat lety v součinnosti s úřady a předejít potenciálním hrozbám.

„Drony nejsou v současnosti vybaveny pro vzájemnou koordinaci ve vzdušném prostoru. Díky našemu zařízení nejenže se nesrazí mezi sebou, ale nebudou překážet ani letecké  dopravě. Zároveň jsme vytvořili  aplikaci, jejímž cílem je pomoci s dodržováním nové evropské legislativy, od registrace dronu po plánování letu. To se týká zejména firem, které drony používají například v monitorování objektů či v průmyslu,“ říká Lukáš Brchl, ředitel Dronetagu.

Identifikační zařízení od Dronetagu má velikost krabičky od sirek a váží pouhých 30 gramů. Zajišťuje přitom viditelnost dronu pro ostatní účastníky letového provozu až po dobu 8 hodin. Zařízení získává polohu dronu z družic GPS, GLONASS, Galileo i EGNOS a tu, společně s identifikací dronu, odesílá v reálném čase do centrálního systému skrze mobilní síť, případně všem v okolí za pomoci Bluetooth. Zařízení je napájené vlastní baterií, případně čerpá z baterie dronu.

Do budoucna plánuje Dronetag využívat sofistikovanější přijímače, které umožní větší přesnost, a tudíž otevřou i nové možnosti využití dronů v zemědělství, u záchranných složek či v logistice. Dronetag zároveň připravuje i verzi zařízení, jež bude určena pro výrobce dronů, kteří ji integrují přímo ve výrobě.

Dronetag se zaměřuje na provozovatele dronů v oblasti průmyslového využití, jakým je například inspekce elektrického vedení, monitoring půdy či záchranné operace. Dále mají v plánu nabízet svůj hardware přímo výrobcům jako OEM modul pro zakomponování do výrobního procesu. Za nápadem stojí Lukáš Brchl a Marián Hlaváč. Ti zhmotnili svůj nápad na Space application hackathonu od ESA BIC Prague a následně v roce 2019 založili startup Dronetag.